市政管网建设：城市运行的“隐形生命线”

在肇庆城市扩容提质的进程中，地下管网往往被视作最沉默的功臣。近期，由肇庆市城建投资开发集团有限公司承建的端州城区多条市政道路进入管网攻坚阶段，路面平整度与井盖沉降差控制问题，成为项目例会上反复研讨的焦点。道路反复开挖、管网接口渗漏，这些“城市病”背后，折射出的不仅是施工精度不足，更是从设计到运维全链条标准体系的重塑需求。

沉陷与渗漏：表象之下的技术症结

剖析病害成因，多指向沟槽回填压实度不足与刚性接口适应性差两大顽疾。肇庆地处西江冲积平原，地下水位高、软土层厚，若采用传统素土回填，在重型车辆荷载反复作用下，极易引发路基不均匀沉降。我们曾在星湖大道改造段实测，部分井周回填压实度仅达88%，远低于规范要求的93%，这为日后路面开裂埋下了隐患。

更深层的问题在于，部分早期管线采用平口式混凝土管，接口仅靠水泥砂浆抹带，在地基微变形时即产生环向裂缝。随着城市基建投资规模扩大，园区开发与市政工程建设对管网寿命提出了更高要求——设计使用年限50年的管道，往往在10年内便因结构性缺陷进入维修期。

标准升级：从“经验施工”到“数据说话”

面对上述挑战，集团技术团队在近三年的基础设施建设项目中，系统引入了“双控指标+智能监测”体系。具体控制要点如下：

• 回填材料革新：在车行道下沟槽，全面采用级配碎石或C15贫混凝土回填至路床顶面以下40cm，替代传统素土，杜绝“弹簧土”现象。
• 井盖防沉降工艺：推广可调式防沉降井盖，通过法兰盘与沥青面层同步碾压，将井周与路面高差控制在±3mm以内，远严于国标±5mm。
• 闭水试验双检制：除按规范进行满水试验外，增加CCTV（管道闭路电视）内窥检测，对DN600以上管道逐一排查，确保无渗漏点后方可进入下道工序。

以去年完工的地产开发配套路网——石东路延长线为例，通过上述措施，该路段通车一年后复测，井盖周边零沉降，路面平整度指数IRI保持在2.0m/km以内，远优于同类项目平均水平。这证明严格的过程控制，能显著延长道路中修周期，降低全生命周期成本。



对比与反思：标准落地仍需多方协同

相较珠三角核心城市，肇庆在城市运营维护的精细化程度上仍有差距。广州部分区段已试点给水管网数字孪生系统，实现压力波实时预警；而我们目前仍以人工巡检为主。但值得肯定的是，集团在城市基建投资决策阶段，已强制要求将地质详勘报告作为初步设计审批的前置条件，避免了“拍脑袋”定埋深。

未来，建议进一步推行“管线综合设计一张图”，统筹燃气、电力、通信等各权属单位，减少因交叉施工导致的二次开挖。同时，在招投标文件中明确质量终身责任制，将关键工序的影像资料作为竣工验收的必备档案，让每一道隐蔽工程都有据可查。

市政道路管网是城市肌体的毛细血管，其质量不仅关乎当下出行的安全，更承载着城市未来数十年的发展韧性。作为肇庆城市建设的排头兵，肇庆市城建投资开发集团有限公司将持续以更严苛的标准、更智能的手段，护航城市地下脉络的畅通与健康。